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時間︰2020-05-25 06:46來源︰ 鄂州新(xin)聞(wen)網閱mu)du)數︰--

  伴隨(sui)著全球經濟一體化發展,速度經濟應運而生,為了追求更(geng)短的時間、更(geng)高的效率,嗅覺敏銳的大公司近乎本(ben)能地(di)向機場周邊聚(ju)集,以實現原材料以及an)返目(mu)kuai)速轉移。因此,機場成為繼(ji)海運、天然運河、鐵路、公路運輸之後,對區域經濟發展的“第五沖擊波”,被hui)魑ldquo;國(guo)家和地(di)區經濟增(zeng)長的發動(dong)機”。

  鄂州機場于(yu)2020年05月25日開工建(jian)設,計劃(hua)2021年建(jian)成運營(ying),貨運大飛(fei)機從鄂州起飛(fei)。市xing) ?姓 qiang)抓(zhua)歷史發展機遇,著眼于(yu)鄂州高質量(liang)發展需要,主動(dong)對標融(rong)入(ru)全省(sheng)“一芯兩帶三(san)區”區域和產業(ye)發展布(bu)局,科(ke)學判斷(duan)、綜合考(kao)量(liang)、慎重研究(jiu),決定成立鄂州市臨空經濟區。

  發展gu)跫錳於籃/strong>

  區位條件優越。鄂州機場及示範(fan)區地(di)處內陸腹地(di),是華中地(di)區乃至中國(guo)經濟地(di)理的幾何重心,具備餃接東西南北航(hang)線,開展聯程聯運的區位hui)攀疲 ke)有效輻射(she)京(jing)津冀、長三(san)角、珠三(san)角、成渝、關(guan)中-天水等主要經濟區。以機場為核心,1.5小時飛(fei)行圈可(ke)覆(fu)蓋全國(guo)90%的主要經濟區域,是“一帶一路”、“長江經濟帶”、“長江中游城市群”的戰略疊加區。

  交通優勢顯著。鄂州以構建(jian)“大交通”體系為目(mu)標,全力推(tui)進各種運輸方(fang)式的協調發展和無縫餃接,已初步形(xing)成了“公、水、鐵聯運,江、湖、海直(zhi)達”的現代(dai)交通網絡,為建(jian)設國(guo)際(ji)航(hang)空貨運樞紐(niu)奠定基礎。武九鐵路貫穿全境,大(冶bao)┤常  魃辰鄭┤犯聰嚦   潿躉疲ㄊ  gang))兩條城際(ji)鐵路fang) 賞 怠;θ馗咚佟 蠊愀咚佟 fu)銀高速等3條干線過境,漢鄂高速、鄂黃高速接入(ru)國(guo)家高速路網,全市公路網密度達221.7公里/百平方(fang)公里,位居全省(sheng)第一。水運網絡體系發達,各類泊位117個,港口年吞吐量(liang)3000萬(wan)噸。

  產業(ye)高速發展。2019年,預計全年地(di)區生產總值(zhi)增(zeng)長8%,固(gu)定資產投資增(zeng)長11.5%,規(gui)模以上工業(ye)增(zeng)加值(zhi)增(zeng)長7.6%,社會消費品零售總額增(zeng)長10.8%,經濟發展速度進入(ru)全省(sheng)第一huan)fang)陣。經濟結構持續優化,服務業(ye)增(zeng)加值(zhi)佔GDP比重首(shou)次突破40%。全年新(xin)增(zeng)市場主體1.2萬(wan)余戶,新(xin)增(zeng)規(gui)模以上工業(ye)企業(ye)31家。新(xin)興產業(ye)培育壯大,投資120億元的三(san)安(an)光電全球首(shou)個大規(gui)模Min/MicroLED芯片項(xiang)目(mu)落戶建(jian)設,容百鋰電四期等新(xin)能源新(xin)材料項(xiang)目(mu)建(jian)成投產。甦寧(ning)雲商、華中xing)wan)噸冷鏈港一期竣工投產,恆大文旅、富春網營(ying)物聯鄂東南供應鏈運營(ying)中心等項(xiang)目(mu)加快(kuai)建(jian)設,服務業(ye)發展工作(zuo)榮獲“全省(sheng)服務業(ye)發展突出貢(gong)獻單位”稱號(hao)。

  樞紐(niu)特色鮮明。鄂州機場作(zuo)為國(guo)內首(shou)個全貨運機場,未來以建(jian)設國(guo)際(ji)樞紐(niu)機場為重點(dian),開闢航(hang)線,加密航(hang)班(ban),打造軸輻式航(hang)線網絡,積極發展gu) 躉hang)班(ban),構建(jian)聯系全球的mu)罩(zhao)型(xing) 饋6踔蓴∫彩敲min)航(hang)創新(xin)發展的典範(fan),順豐(feng)速運全面參與機場建(jian)設,並成為鄂州機場第一家基地(di)運營(ying)商和基地(di)航(hang)空公司。依托(tuo)樞紐(niu)機場,示範(fan)區積極參與國(guo)際(ji)產業(ye)分工,全面打造我(wo)國(guo)中部國(guo)際(ji)高端要素(su)集聚(ju)地(di)和產業(ye)高地(di),支(zhi)撐長江中游城市群及武漢都ji)腥Χ醞夥 埂/p>

  乘勢而上 破繭(jian)而出

  鄂州市臨空經濟區于(yu)2019年3月獲批(pi)成立,總面積348平方(fang)公里,規(gui)劃(hua)面積178.7平方(fang)公里。鄂州市臨空經濟區構建(jian)“一港五區”總體空間格(ge)局,即國(guo)際(ji)航(hang)空物流(liu)港、產城融(rong)合發展區、先進制造引(yin)領區、航(hang)空物流(liu)集聚(ju)區、綜合服務創新(xin)區、生態基底保(bao)護區。定于(yu)區域供應鏈管理中心、內陸地(di)區對外開放(fang)通道、長江中游城市群產業(ye)整(zheng)合平台、以及綠色生態空港新(xin)城。

  作(zuo)為鄂州市臨空經濟區的依托(tuo),鄂州機場屬國(guo)家“十(shi)三(san)五”重大生產力布(bu)局項(xiang)目(mu),與武漢天河機場共同(tong)組成客貨雙樞紐(niu)工程,是服務于(yu)“一帶一路”建(jian)設和長江經濟帶發展戰略的現代(dai)綜合交通樞紐(niu)。鄂州機場定位為貨運樞紐(niu)、客運支(zhi)線和公共平台,將于(yu)2021年投入(ru)運營(ying)。一期將建(jian)設長3600米、寬45米,4E級雙跑(pao)道,機位118個,遠期預留(liu)第三(san)條跑(pao)道。2030年規(gui)劃(hua)貨郵吞吐量(liang)330萬(wan)噸、旅客吞吐量(liang)150萬(wan)人次。作(zuo)為鄂州機場的主基地(di)航(hang)空公司,順豐(feng)航(hang)空將在鄂州機場開通38個國(guo)內航(hang)線,30個國(guo)際(ji)和地(di)區航(hang)線,形(xing)成覆(fu)蓋全國(guo)、輻射(she)全球的立體航(hang)線網絡。隨(sui)著更(geng)多航(hang)空公司入(ru)駐,鄂州機場將充分滿足大型(xing)物流(liu)企業(ye)對航(hang)線和航(hang)班(ban)密度的需求。作(zuo)為亞太區第一個、全球第四個專業(ye)貨運樞紐(niu),鄂州機場可(ke)形(xing)成覆(fu)蓋和對接全球的高效物流(liu)通道,成為內陸地(di)區對外開放(fang)和對接全球市場的重要平台。

  鄂州臨空經濟區交通便(bian)利,具有xing)昝mei)公鐵水空多式聯運交通體系,立體無縫的超(chao)級樞紐(niu)基本(ben)形(xing)成。滬蓉、福(fu)銀、大廣、武陽高速等道路四通八達,武福(fu)高鐵、武黃城際(ji)鐵路等穿城而過,三(san)江港、燕磯港等港口與鄂州機場天然形(xing)成水港、空港聯動(dong)發展。

  鄂州臨空經濟區產業(ye)總體思(si)路是以航(hang)空物流(liu)為起點(dian),做(zuo)實大物流(liu)底盤,發展大進大出流(liu)量(liang)經濟,快(kuai)進快(kuai)出的速度經濟,形(xing)成區域甚至全球供應鏈管理中心。按照“一體兩翼(yi)兩引(yin)擎”定位,發展重點(dian)產業(ye)︰“一體”即以生產性(xing)服務業(ye)為主體,“兩翼(yi)”即突出發展gua)攪平】kang)和智慧制造產業(ye),“兩引(yin)擎”即以大物流(liu)和大數據(ju)為動(dong)力。

  厲(li)兵秣馬 砥礪前行

  臨空經濟區黨工委、管委會投入(ru)運行。2020年05月25日,我(wo)市召開臨空經濟區成立暨體制移交工作(zuo)大會;12月18日,鄂州市臨空經濟區正式掛(gua)牌,這標志(zhi)著鄂州市臨空經濟區正式成立。根據(ju)省(sheng)委編(bian)委批(pi)復,中共鄂州市xing) 倏站 們?zuo)委員會與鄂州市臨空經濟區管理委員會合署辦公。同(tong)時bao) 小?郊凍鱟食閃 踔 倏佔 龐邢xian)公司,為臨空經濟區招商、投資sheng)?rong)資sheng)    jian)設、運營(ying)的市場化主體,由市政府委托(tuo)臨空經濟區管理與運營(ying)。

  鄉鎮移交工作(zuo)平穩(wen)到位。臨空經濟區起步區範(fan)圍(wei)已明確為鄂城區燕磯、沙窩xuan) 鉅丁 xin)廟四個鄉鎮,起步區外區域管理權屬暫時不變。臨空經濟區成立後,配合鄂城區蹄疾步穩(wen)、積極穩(wen)妥做(zuo)好(hao)四個鄉鎮的整(zheng)體移交。移交前,加強kang)餮惺嶗恚 zuo)好(hao)前期各類機構、人員、資產等核查統計。全面做(zuo)好(hao)移交過程中的思(si)想(xiang)穩(wen)定問題工作(zuo),及時宣(xuan)傳解(jie)讀(du)相關(guan)政策,做(zuo)到移交程序規(gui)範(fan),手續要齊備fu) 什zhang)實相符。

  機場建(jian)設如火(huo)如荼(tu)。走馬湖位hui)yu)花馬湖湖群中湖水域,屬機場選(xuan)址所在地(di)。走馬湖水系綜合治理是機場建(jian)設的一項(xiang)先導性(xing)工程。目(mu)前,施(shi)工作(zuo)業(ye)面移交已擴大到1.6萬(wan)畝(mu)左右(you),且全部實現了無障礙(ai)施(shi)工。機場土(tu)方(fang)回填作(zuo)業(ye)由前期每天2萬(wan)方(fang)左右(you),提高到目(mu)前每天26萬(wan)方(fang)左右(you),已累計完成土(tu)石方(fang)回填3000余萬(wan)方(fang),工程預計于(yu)今年年底前完工。配套工程加快(kuai)建(jian)設,花馬湖上中湖連通渠工程已全線貫通,S203改造工程,已經于(yu)8月正式開工建(jian)設,將于(yu)2021年6月之前建(jian)成通車。供水、供電、供氣及通訊工程都按省(sheng)“三(san)項(xiang)清單”要求和機場建(jian)設時間節點(dian)安(an)排加快(kuai)推(tui)進。

  拆遷安(an)置(zhi)進展順利。機場核心區拆遷工作(zuo)自(zi)2017年7月啟動(dong),目(mu)前已拆5574戶,拆除率99.6%。高標準(zhun)規(gui)劃(hua)建(jian)設了燕磯、楊葉du)礁靄an)置(zhi)社區,可(ke)安(an)置(zhi)戶數約13412戶42851人。目(mu)前,安(an)置(zhi)小區一期122棟(燕磯31棟、楊葉91棟)、8166套,主樓已全部封頂,安(an)置(zhi)點(dian)分房工作(zuo)進展順利。燕磯安(an)置(zhi)小區已完成1700余套安(an)置(zhi)房選(xuan)房分配,春hang)誶敖  嬙瓿梢黃詘an)置(zhi)房分配。預計春hang)諍螅 髑ㄈ褐zhong)將陸續搬進新(xin)居。同(tong)時bao) 縝?zuo)人員招聘已完成,社區黨員群眾(zhong)服務中心建(jian)設也在積極籌劃(hua)之中。

  大力推(tui)進招商引(yin)資工作(zuo)。臨空經濟區總體方(fang)案(an)獲批(pi)以來,產業(ye)招商工作(zuo)一直(zhi)在緊鑼密鼓進行中。鄂州航(hang)空產業(ye)代(dai)表團出訪德(de)國(guo)、韓(han)國(guo)、英(ying)國(guo)及美(mei)國(guo)亞特蘭大、孟(meng)菲斯等地(di),積極宣(xuan)傳推(tui)薦鄂州市臨空經濟區,密切接觸(chu)國(guo)內外客商,洽談相關(guan)合作(zuo)。目(mu)前,全日空控股的日郵物流(liu)、全球最大的飛(fei)機改裝維修企業(ye)新(xin)科(ke)宇(yu)航(hang)等均已展開實質性(xing)談判。

  成立臨空經濟區是百年大計、鄂州大業(ye),是加快(kuai)中部kang)厙醞飪 fang)、優化區域產業(ye)布(bu)局、推(tui)動(dong)區域協同(tong)示範(fan)發展的必然要求,將為未來爭創國(guo)家級空港經濟綜合試驗區創造基礎性(xing)條件。臨空經濟區的建(jian)設與發展,對于(yu)優化我(wo)市城市空局布(bu)局結構,形(xing)成經濟增(zeng)長的新(xin)引(yin)擎,加快(kuai)推(tui)動(dong)鄂州城鄉融(rong)合高質量(liang)發展,有著極其重要的意義(yi)。

  記者 王永建(jian)

責任(ren)編(bian)輯(ji)︰ 談听
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